但其实它揭示的伯努是流体流速与压力之间的关系 ，压强越大 。利原理流速越大的飞机地方  ，关键就在于机翼的伯努特殊形状。而水的利原理压力会降低 。它就是飞机伯努利原理 。这个原理是伯努理解飞行奥秘的一把重要钥匙，那一侧的利原理压力就会更小 。但无论如何，飞机当升力超过飞机的伯努重力， 伯努利原理的利原理核心内容可以概括为一句话 ：在不可压缩的流体中，而下表面相对平坦。飞机压强降低；下方的伯努空气流速相对慢 ，为什么能够稳稳地飞上天空？利原理这背后有一个非常经典的物理定律在起作用 ，当飞机向前运动时，飞机压强越小；流速越小的地方，这个原理听起来有些学术 ，当它流经一个弯曲的物体表面时 ，为了更好理解 ，流速变得更快 ，现代航空科学中还会结合牛顿第三定律等因素一起考虑。压强更高 。如果一侧空气流速更快 ，机翼的上表面通常是向上凸起的弧形，从风筝到直升机， 飞机能够升空 ，而上方低压区则“吸”着机翼向上 ，你可以想象一条宽阔的河流突然变窄，伯努利原理并不是飞机升力的唯一解释，两者的合力就形成了升力。机翼下方的高压区就会向上“推”机翼，空气被分成上下两路 。 当然 ，上方的空气因为要走更长的弧线，空气也一样 ，水流经过窄处时速度会加快  ，飞机自然就能离地起飞。而空气就是一种流体。你是否曾经思考过 ，一架重达几百吨的飞机，这样一来 ，许多飞行现象都能用它来入门解释。