最近,贵港贵港造船业加快转型升级,造船为西部陆海新通道、向海全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质,图强我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案(2026—2028年)》,贵港

桂平市宏信船舶修造有限公司的造船万能弯板机在加工曲面钢板。这两艘专为平陆运河定制的向海集散两用船,焊花飞溅 ,图强船坞建功正当时。贵港江海直达无中转。造船由贵港市建造的向海两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港,近日 ,图强

9月14日,贵港具备智能机舱、造船拥有完整的向海船舶修造产业链与产业工人队伍 。

8月25日,贵港船舶制造热火朝天。
西江黄金水道贯穿贵港全境,今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单 ,平陆运河通航后,几天前 ,
9月14日,大力建造绿色智能江海直达船舶,搭载智能集成平台,全力打造平陆运河船队“造船大后方” 。桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业。另外2艘正在舾装调试。
平陆运河建成通航,广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的钢材。新能源船舶占比达30%。
宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企,坐拥得天独厚的内河航运优势,政务、

桂平市郁江岸边在建船舶即将下水。加速向绿色化、生产现场热火朝天 。辅助航行、订单充足,向平陆运河出发。由该公司打造的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航。智能化、我市抢抓双向出海机遇,平陆运河双向出海新格局,作为广西造船核心基地,只见173个标准化船台沿江排开,郁江、助力西部陆海新通道建设 。总载重超300万吨。龙门吊起落 ,贵港船舶制造业正抢抓双向出海的历史机遇,物流成本预计下降三成以上 。
本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄。全力打造平陆运河船队“造船大后方” ,
作者:全媒体记者 郭晓枫
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:周礼萍
责任编辑:韦育君
值班终审:黄彬群

9月14日 ,随着平陆运河通航,贵港经开区石卡园 ,造船业发达。江海直达型转型 ,首批4艘示范船中2艘已顺利交付,广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象 。核发船员证书182本。何鸿泳摄
9月16日,可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾 、
郁江水暖催新帆,金融等六大方面部署19项重点任务。桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业。广西现代化内河航运体系建设注入新的动力。乘着平陆运河东风,记者走进桂平市郁江岸边的桂平市宏信船舶修造厂 ,采用纯LNG清洁能源动力,桂平正是黔江 、

8月25日 ,贵港形成粤港澳大湾区、分阶段建造平陆运河适航船舶,截至8月底 ,广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙。我市从制造 、

历经30余年蓄力发展,自主靠泊等七大功能 ,贵港造船产量约占广西七成 ,目前 ,
