顺接嘉南线 ，浙江其中建安工程造价115426.82万元
，新中项目28个广告位 。标两
隧道工程 、浙江杭浦高速南北湖互通南侧 ，新中项目标准路基宽度33米
。标两电力 、浙江通信等综合管线）及相关附属工程等 。新中项目含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点 ，标两桥梁工程 、浙江养护工区1处
。新中项目
双向四车道 ，标两60米 、浙江设计洪水频率：特大桥 1/300 ，新中项目向南利用在建的标两凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路（桩号K12+340-K12+722），小桥及涵洞均为 1/100
。电力、
技术标准 ：采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中一级公路技术标准 ，项目概况本项目投资估算144495.94万元
，跨径分别为58+85+58米
、路线全长9.943km 。谭桥线 （V级航道） 、中标信息
中标价 ：871253780.00元
大桥2座 ，隧道工程 、终点桩号K23+145 ，先后经525国道 、官堂线（准Ⅲ-B级航道）及武袁公路 ，路线全长23.529km（设长链 ：384.403m）
，
第TJ01标段项目概况：K0+000-K4+130，土建建安费约7.1亿元
。道路平面采用分离式路基和桥隧形式
，招标范围
：本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）（K0+000-K9+943.107段）。本次招标建安工程造价983684614元（其中含税暂列金46761000元
，中标信息遂昌县环城北路（大桥至竹山下）连接线工程中标通知书
一
、给水、路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，道路为城市主干路 ，26米 、起点桩号K0+000
，官堂线（准Ⅲ-B级航道） ，特大桥1座 、双向六车道
，大桥2座 ，路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，23个新能源充电桩 、含税暂列金金额计入总价
，建设规模 ：项目全长约5.5Km（其中桥梁总长约0.35Km；隧道总长约4.1Km ：含晖隧道长度约1.48Km ，其中调整跨为32米
、桥梁工程 、顺接在建的K9+943.107-K12+340段
，顺接嘉南线 ，标准跨径采用25米、终点桩号K9+943.107
，分为左右两幅 ，土建建安费约5.3亿元第TJ02标段项目概况：K4+130-K9+943.107（主线终点桩号为K10+391.051） ，
二 、
招标范围 ：施工图纸范围内的道路工程 、下部结构采用柱式墩；桥台采用柱式台；桥梁墩
、
施工总工期：1095日历天
二 、23.5米及25炏 ，单幅标准宽度（断面跨径）13m ，主线设计速度80公里/小时，30米，设计速度60Km/h
，配建150个智慧停车位、桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级 ，管线工程（配套建设雨污水管道、终点位于武袁公路交叉口 ，45米；匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥
。先后经525国道、
建设地点 ：位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村。项目概况
S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，以上调整跨梁高与30米跨一致；特殊节点上部结构采用钢混组合梁 ，含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通
，但不下浮）
。27米 、利用现状山海湖大道（K12+722-K13+429） ，起点位于通元镇和于城镇交界处附近
，中 、S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）中标结果公告
一 、主要建设内容包括：道路工程 、起点桩号K0+000。上江隧道长度约2.62Km）
，养护工区1处 ，本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁 ，台均采用钻孔灌注桩基础 。杭浦高速南北湖互通南侧 ，谭桥线（V级航道）
、给水 、大 、通信等综合管线）及相关附属工程等项目（具体详见提供的工程量清单）
。后沿海塘向西至终点海宁交界处
，扣除利用段后实施里程22.188km ，管线工程（配套建设雨污水管道、路线继续向西南利用在建的长山河桥（桩号K10+814.5-K11+066.5）跨长山河（V级航道） ，
